中国第一汽车集团公司的标识于2016年4月26日在中国北京举行的中国汽车展上展出。路透社/ Kim Kyung-HoonVolkswagens(VOWG_p.DE)豪华汽车制造商和其他汽车制造商面临着出售绿色汽车的压力中国作为世界上最大的汽车市场收紧排放规则,并阻止在主要城市使用化石燃料汽车来对抗污染。

大众汽车和奥迪的标志在2015年10月2日在韩国首尔的二手车经销商的车轮上看到。路透社/金鸿基奥迪和一汽已同意在中国再生产五辆电动汽车在接下来的五年里,这家德国公司表示。

奥迪还计划今年在中国生产A6 L e-tron插电式混合动力车,永盛彩票并将Q7 e-tron车型引入中国。奥迪说,未来的电动车型将包括超过500公里的纯电动汽车。

奥迪销售主管Dietmar Voggenreiter表示,该品牌目前仅向中国进口A3 e-tron,其目标是2016年创纪录的187万件交付量的近三分之一。我们正在开始中国联合增长的下一阶段。

我们的合作关系永盛彩票比以往任何时候都更加注重盈利性和可持续增长。作为中国的早期进入者,奥迪仍然是那里最畅销的高端汽车品牌,尽管它正在迅速失去梅赛德斯 - 奔驰的新款车型。

虽然宝马去年在全球销售方面落后于梅赛德斯 - 奔驰,但宝马品牌和迷你车型的中国销量仍然增长了11%,达到创纪录的516,335辆。奥迪的销量仅增长3.6%至591,554辆。

奥迪和一汽领导人周一签署了一份为期10年的路线图,其中包括计划建立一家新的移动和数字服务公司,以及在金融服务方面更紧密的合作。由Andreas Cremer和Edward Taylor报道;由Harro ten Wolde和Mark Potter编辑

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